Сложно найти большее разнообразие видов и типов трансмиссий, чем на французских автомобилях. Тут встречаются и японские Айсин, и немецкие ZF, и лицензионные переделки фольксвагеновских коробок. А Джатко, крупнейший в мире производитель вариаторов, вообще принадлежит Ниссану, являющемуся прямым партнером Рено.
Замена масла в МКПП Рено Меган в Челябинске
Масляный фильтр защищает гидротрансформатор, гидроплиту и сами каналы от грязи, продуктов износа. Если бы его не было, ресурс коробки едва ли доходил бы до 50 тыс. Конструкция же фильтра видоизменялась вместе с автоматической трансмиссией.
Рассмотрим советы, а также последовательность работ по замене трансмиссионной жидкости в АКПП автомобиля Renault Megane второго поколения. На сегодняшний день это очень востребованная процедура, особенно если учесть, что данная модель уже не выпускается, и многие владельцы предпочитают проводить ремонт самостоятельно. Следует выбирать только оригинальную смазку, либо аналогичные варианты, одобренные компанией Renault. Достаточно будет канистры на 6 литров.
Какое масло следует заливать в АКПП Renault Megane 2 | 484 | У "возрастных" автомобилей замену масла в автоматических коробках передач рекомендовано проводить каждые тыс. На таких машинах чаще всего установлены обслуживаемые коробки, которые можно разобрать на части, заглянуть внутрь, оценить состояние гидроблока, соленоидов, поменять фильтр. |
Частичная замена масла в АКПП DP0. | 143 | Когда происходит замена масла в АКПП Рено Меган 2 категорически не рекомендуется доливать в коробку своей машины смазку нового производителя, если в ней осталось старое. Ёмкость бутылки 6 литров. |
Причины замены масла в автоматической коробке передач | 206 | Существует большое количество вариантов по приводным шестерням и корпусам. |
Когда менять масло | 394 | Как большинство устройств и приборов Рено Меган 2 автомат нуждается в периодическом обслуживании, то есть полной или частичной смене трансмиссионной жидкости. Замена масла в АКПП Renault Megane 2 — это процедура необходимая для нормальной продолжительной работы гидравлического механизма. |
Полезная информация | Типичные неисправности | Ремонт | 89 | Инженеры «Рено» создают достаточно надежные автомобили. |
Комментарии и отзывы | 422 | Челябинск ул. |
Выбор смазки | 352 | Работу по замене масла в АКПП нужно производить на прогретом моторе. |
Без этой процедуры вы долго не прокатаетесь на транспортном средстве, потому что автомат встанет в аварийный режим через восемьдесят тысяч км. И будет удачей, если не потребуется капитальный ремонт автомату. Поэтому советую прислушаться к дальнейшей инструкции и не идти на поводу у производителей, которые стали часто употреблять слова: «автомат, в котором смазывающее средство можно не менять, пока не закончится срок службы коробки». АКПП на автомобилях требовательны к чистому маслу.